В России подготовлен проект постановления правительства, закрепляющий за роботами-доставщиками новый правовой статус. Устройства получат наименование «ровер» и станут полноправными участниками дорожного движения, однако не будут приравнены к механическим транспортным средствам. Об этом ТАСС сообщила адвокат Ольга Шушминцева.

Согласно разработанным нормам, роверам разрешат передвигаться по тротуарам, пешеходным, велопешеходным и велосипедным дорожкам, а также по обочинам или правому краю проезжей части. При этом приоритет в движении за такими устройствами не закрепляется.

Максимальная скорость на дорогах ограничена 25 км/ч, а в пешеходных зонах — 10 км/ч. Робот обязан сканировать пространство в радиусе 30 метров и безопасно останавливаться при приближении транспортных средств со спецсигналами.

Ответственность за возможные ДТП с участием ровера ложится на компанию-собственника устройства в рамках экспериментального правового режима. Персональная ответственность предусмотрена для лица, отвечающего за техническое состояние робота, если авария связана с его неисправностями, либо для диспетчера при установлении его вины в координации движения.

При нанесении вреда жизни или здоровью человека собственник обязан передать информацию по номеру «112» и обеспечить прибытие представителя на место происшествия.

В случае ДТП без пострадавших участники могут покинуть место без оформления документов. Ровер оборудован видеокамерой, и владелец должен предоставить запись инцидента в ГАИ.

Программа также включает обязательное страхование гражданской ответственности собственника на сумму не менее 500 тысяч рублей за каждое устройство. Эти положения вошли в проект постановления правительства, который в настоящее время подготовлен для дальнейшего рассмотрения.

Ранее Мантуров призвал шире внедрять в торговлю роботов-доставщиков и машинное зрение.

Также сообщалось, что в России решили ограничить скорость роботов-доставщиков. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.