В городе намерены исключить хаотичную застройку и ограничить этажность зданий.
На брифинге по вопросам корректировки генерального плана Алматы обсудили экологическую составляющую новой градостроительной политики. Одним из ключевых вопросов стал зимний смог. О том, какие меры предусмотрены для его снижения, рассказал генеральный директор НИИ "Алматыгенплан" Асхат Садуов, передает inbusiness.kz.
Как ветер может помочь городу
Как сообщил Асхат Садуов, перед корректировкой генплана были проведены исследования циркуляции воздуха в мегаполисе. По данным наблюдений, основные ветровые потоки спускаются с гор и движутся с юга на север, а также с юго-запада на северо-восток. Именно эти направления легли в основу новых градостроительных решений.
"И именно поэтому у нас глисада и взлётно-посадочная полоса направлена с юго-запада на северо-запад. То есть в верхней части – это север-юг направление, а дальше идёт по диагонали. И в генеральном плане, в первую очередь, мы учли уличную дорожную сеть таким образом, чтобы она была ориентирована по направлению господствующих ветров. Вот для того, чтобы естественный поток воздушных масс проветривался по коридорам улиц", – отметил спикер на брифинге в РСК.
Глава НИИ "Алматыгенплан" уточнил, что в корректировке генплана заложены меры по предотвращению хаотичной застройки и ограничению этажности в зонах прохождения ветровых потоков. По его словам, именно высота зданий влияет на то, сможет ли воздух свободно проходить через город. Согласно новым параметрам, в районах выше улицы Аль-Фараби допускается застройка не выше трёх этажей, выше улицы Абая – не более девяти этажей. Так формируется квартальный тип застройки, где направление улиц и высота зданий связаны с движением воздушных масс.
"В градостроительном совете у нас возникло новое требование: абсолютно каждый проект теперь должен быть представлен вместе с ветровым анализом, чтобы все застройки соответствовали тем параметрам, которые ранее были озвучены. Это международная практика, так делают абсолютно все города. И мы приняли эту практику для того, чтобы воздушные потоки беспрепятственно проходили через город", – отметил эксперт по градостроительству.
Журналисты также спросили о крупных заводах, которые остаются внутри городской черты, в частности, о заводе имени Кирова и АЗТМ. Согласно проекту нового генплана, все крупные предприятия будут постепенно выведены в индустриальную зону.
"Индустриальная зона будет располагаться в нашем западном полицентре. Большие предприятия, которые могут наносить ущерб окружающей среде, будут переноситься в ту зону", – сказал Асхат Садуов.
