В Международном аэропорту Нурсултан Назарбаев (МАНН) сообщили о заключении 25-летнего инвестиционного соглашения с дочерней компанией Terminals Holding (ОАЭ), предусматривающего развитие воздушной гавани, строительство новой взлётно-посадочной полосы, терминалов и создание многофункционального кластера Aero City, передает Turantimes.kz со ссылкой на сайт аэропорта.
Как сообщили в Международном аэропорту Нурсултан Назарбаев (МАНН), дочерняя компания Terminals Holding — Terminals Astana Airport Limited — подписала 25-летнее инвестиционное соглашение о доверительном управлении аэропортом, расположенным в Астане. Согласно заявлению аэропорта, соглашение предусматривает реализацию комплекса мер по развитию инфраструктуры и прилегающих территорий.
В МАНН уточнили, что решение инвестировать в аэропорт принято по итогам годового анализа, начатого в ноябре 2023 года, когда аэропорт перешёл под операционное управление Terminals Holding. В ходе проверки оценивалось текущее состояние аэропорта, включая выявленные финансовые сложности: в 2023 году его убытки составили более 14 млрд тенге. Также изучались перспективы модернизации и развития объекта.
По информации аэропорта, уже в 2024 году был зафиксирован положительный финансовый результат — прибыль составила 790 млн тенге. В МАНН пояснили, что это стало возможным благодаря ряду изменений: оптимизации коммерческих площадей, внедрению новых систем управления, включая биометрическую идентификацию и автоматизированные пункты контроля, а также изменению взаимодействия с арендаторами, что сделало управление более прозрачным.
Также в аэропорту сообщили об увеличении пассажиропотока: в 2024 году он составил 8,3 млн человек, тогда как годом ранее этот показатель был 7,5 млн.
На основе результатов анализа 2024 года и первых показателей работы, в Terminals Holding приняли решение о запуске инвестиционной программы с объёмом прямых вложений в размере 153 млрд тенге. Дополнительно планируется привлечение до 393 млрд тенге косвенных инвестиций от третьих сторон в течение следующих 25 лет.
В МАНН уточнили, что средства будут направлены на строительство новой взлётно-посадочной полосы длиной 3,5 км, соответствующей международным стандартам, которая позволит увеличить пропускную способность и обеспечить возможность одновременных взлётов и посадок.
Также инвестиции пойдут на расширение терминала Т2 и строительство нового международного терминала Т3. К 2033 году это позволит увеличить общую пропускную способность до 15 млн пассажиров в год, а к 2053 — до 30 млн.
Кроме того, предусмотрена модернизация грузового терминала с расширением складских мощностей и внедрением современных логистических решений. Планируется увеличить объём обрабатываемых грузов с текущих 12 тыс. тонн до 130 тыс. тонн к 2053 году.
Отдельное направление инвестиций касается топливно-заправочного комплекса: его площадь будет увеличена более чем в 2 раза — с 5,2 до 11,6 гектаров. Это обеспечит бесперебойное обслуживание растущего количества рейсов.
Как сообщили в аэропорту, значительная часть инвестиций будет направлена на реализацию проекта Aero City — многофункционального кластера, включающего гостиницы, офисные и торговые здания, выставочные и конференц-площадки. Проект нацелен на развитие прилегающей территории и создание новых рабочих мест.
В МАНН подчеркнули, что все инвестиции осуществляются без использования средств государственного бюджета Казахстана: все расходы компания-инвестор берёт на себя.
По условиям соглашения, право собственности на ключевую инфраструктуру остаётся за АО «МАНН». В аэропорту заверили, что бюджет будет по-прежнему получать поступления, рабочие места для персонала сохраняются, а также будут реализованы программы обучения и повышения квалификации сотрудников.
Компания Terminals Holding заявила, что рассматривает данный проект как стратегически важный и долгосрочный. Соглашение включает в себя комплексное развитие транспортного узла с привлечением опыта компании в сфере управления аэропортами в других странах.